Tragedi Kecelakaan Terhebat dalam Sejarah Formula 1

Formula 1, sebagai puncak dari olahraga balap mobil, tidak hanya dikenal dengan kecepatan dan keterampilan para pembalapnya, tetapi juga dengan risiko yang menyertainya. Sejarah F1 penuh dengan tragedi kecelakaan yang membawa dampak besar, baik bagi olahraga itu sendiri maupun bagi para pembalap, tim, dan para penggemar. Berikut adalah beberapa kecelakaan terhebat dalam sejarah. F1 yang menjadi pengingat akan bahaya yang melekat pada olahraga ini.

Baca Juga : Legenda Lewis Hamilton: Pembalap Terhebat dalam Sejarah Formula 1

1. Kecelakaan Ayrton Senna (Imola, 1994)

Ayrton Senna, salah satu pembalap paling legendaris dalam sejarah F1. Tewas dalam kecelakaan tragis pada Grand Prix San Marino di Imola pada 1 Mei 1994. Senna, yang saat itu mengemudikan Williams FW16. Kehilangan kendali di tikungan Tamburello dan menabrak dinding beton dengan kecepatan tinggi.

Kecelakaan ini menewaskan Senna seketika dan mengejutkan dunia balap. Kematian Senna tidak hanya mempengaruhi penggemar dan komunitas F1. Tetapi juga mendorong perubahan besar dalam hal keselamatan di F1. Peraturan keselamatan yang lebih ketat mulai diterapkan untuk mencegah terulangnya tragedi serupa.

2. Kecelakaan Niki Lauda (Nürburgring, 1976)

Niki Lauda mengalami salah satu kecelakaan paling mengerikan dalam sejarah F1 di Nürburgring Nordschleife pada 1 Agustus 1976. Mobil Ferrari yang dikendarai Lauda kehilangan kendali. Menabrak penghalang, dan terbakar. Lauda terjebak di dalam mobil yang terbakar, dan meskipun berhasil diselamatkan oleh pembalap lain, ia menderita luka bakar parah di wajah dan tubuhnya.

Mengejutkannya, Lauda kembali ke balapan hanya enam minggu setelah kecelakaan tersebut. Meskipun masih dalam kondisi cedera. Keberanian dan tekadnya menjadikannya salah satu tokoh paling dihormati dalam sejarah F1, meskipun kecelakaan ini meninggalkan bekas yang mendalam pada dunia balap.

3. Tragedi Le Mans 1955

Meskipun bukan bagian dari Formula 1, tragedi Le Mans 1955 merupakan kecelakaan balap terburuk dalam sejarah yang melibatkan banyak penonton dan membawa dampak besar bagi balapan di seluruh dunia. Termasuk F1. Pada 11 Juni 1955, mobil Mercedes-Benz yang dikendarai oleh Pierre Levegh terlibat dalam kecelakaan dengan mobil Austin-Healey di lintasan balap Le Mans.

Mobil Levegh terbang ke udara, menabrak pagar pembatas, dan menabrak tribun penonton. Menewaskan 83 orang dan melukai lebih dari 180 lainnya. Meskipun Le Mans bukan bagian dari kalender F1, dampak tragedi ini sangat luas, menyebabkan banyak negara menghentikan sementara balapan mobil dan memperketat peraturan keselamatan.

4. Kecelakaan Roger Williamson (Zandvoort, 1973)

Roger Williamson adalah pembalap muda berbakat yang baru memasuki dunia Formula 1, Tragedi mengalami kecelakaan tragis di Grand Prix Belanda pada tahun 1973. Mobilnya tergelincir dan terbalik, terbakar di lintasan. Rekan pembalapnya, David Purley, dengan heroik berusaha menyelamatkan Williamson dari api, tetapi tanpa bantuan dari marshall yang minim peralatan, Williamson tidak dapat diselamatkan dan tewas dalam kecelakaan tersebut.

Insiden ini menyoroti kurangnya kesiapan keselamatan di balapan F1 pada waktu itu dan menjadi salah satu dorongan untuk perbaikan besar dalam protokol keselamatan.

5. Kematian Gilles Villeneuve (Zolder, 1982)

Gilles Villeneuve, salah satu pembalap paling berbakat dan dicintai dalam sejarah F1. Tewas dalam kecelakaan tragis selama kualifikasi Grand Prix Belgia di Zolder pada 8 Mei 1982. Mobil Ferrari yang dikendarai Villeneuve bertabrakan dengan mobil yang lebih lambat dan terbang ke udara sebelum akhirnya hancur di lintasan.

Villeneuve dilempar keluar dari mobilnya dan tewas seketika akibat cedera yang dialaminya. Kematian Villeneuve mengejutkan dunia F1 dan meninggalkan bekas yang mendalam di hati para penggemar, terutama karena ia dikenal sebagai pembalap yang berani dan penuh semangat.

6. Kecelakaan Jules Bianchi (Suzuka, 2014)

Jules Bianchi mengalami kecelakaan fatal di Grand Prix Jepang 2014 ketika ia menabrak traktor pengangkat yang sedang mengevakuasi mobil lain dari lintasan. Kecelakaan ini terjadi di tengah kondisi hujan lebat. Dengan visibilitas yang buruk. Bianchi menderita cedera kepala yang parah dan tetap dalam keadaan koma selama sembilan bulan sebelum meninggal dunia pada 17 Juli 2015.

Kematian Bianchi adalah yang pertama di F1 sejak Ayrton Senna pada tahun 1994.